В Порт-Саиде на борт "Левиафана" поднялся новый пассажир, занявший номер
восемнадцатый, последнюю вакантную каюту первого класса, и у Гюстава Гоша сразу
улучшилось настроение. Новенький выглядел многообещающе: сдержанные и неторопливые
движения, непроницаемое выражение красивого лица - на первый взгляд вроде бы совсем
молодого, но когда объект снял котелок, неожиданно обнаружились виски с проседью.
Любопытный экземпляр, решил комиссар. Сразу видно - с характером и, что называется, с
прошлым. В общем, несомненный клиент папаши Гоша.
Пассажир шел по трапу, помахивая портпледом, а потные грузчики волокли изрядный
багаж: дорогие скрипучие чемоданы, добротные саквояжи свиной кожи, объемистые связки с
книгами и даже складной велосипед (одно большое колесо, два маленьких и пук блестящих
металлических трубок).
Замыкали шествие двое бедолаг, тащивших внушительного вида гимнастические гири.
Сердце Гоша, старой ищейки (так любил аттестовать себя сам комиссар), затрепетало
от охотничьего азарта, когда у новенького не оказалось золотого значка - ни на шелковом
лацкане щегольского летнего пальто, ни на пиджаке, ни на цепочке от часов. Теплее, совсем
тепло, думал?
Гош, зорко поглядывая на франта из-под кустистых бровей и попыхивая, своей любимой
глиняной трубочкой. И то сказать - с чего он взял, старый башмак, что душегуб сядет на
пароход непременно в Саут - гемптоне? Преступление совершено 15 марта, а сегодня уже 1
апреля. Запросто можно было добраться до Порт-Саида, пока "Левиафан" огибал западный
контур Европы. И вот вам пожалуйста, одно к одному: по типу явный клиент плюс билет
первого класса плюс главное - без золотого кита.
Проклятый значок с аббревиатурой пароходной компании "Джаспер-Арто партнершип" с
некоторых пор начал сниться Гошу по ночам, и сны все были какие-то на редкость пакостные.
Например, давешний.
Комиссар катался с мадам Гош на лодочке в Булонском лесу. Светило солнышко,
насвистывали птички. Вдруг из-за вершин деревьев выглянула гигантская золотистая морда с
бессмысленными круглыми глазами, разинула пасть, в которой запросто поместилась бы
Триумфальная арка, и стала всасывать в себя пруд. Гош, обливаясь потом, налег на весла.
Между тем оказалось, что дело происходит вовсе и не в парке, а посреди безбрежного
океана. Весла гнулись, как соломинки, мадам Гош больно тыкала зонтиком в спину, а
огромная сияющая туша заслонила весь горизонт. Когда она выпустила фонтан в полнеба,
комиссар проснулся и трясущейся рукой зашарил по столику - где там трубка и спички?
Впервые золотого кита Гош увидел на рю де Гренель, когда осматривал бренные
останки лорда Литтлби. Англичанин лежал, разинув рот в немом крике - фальшивая челюсть
наполовину выскочила, выше лба кровавое суфле. Гош присел на корточки - показалось, что у
трупа между пальцев посверкивает золотая искорка, и, разглядев, заурчал от удовольствия.
Сама собой подвалила редкостная, прямо-таки небывалая удача, какая бывает только в
криминальных романах. Покойник, умница, преподнес следствию важную улику не на блюдечке,
на ладошке. На, Гюстав, держи. И попробуй только упустить того, кто мне башку раздрызгал
- лопнуть тебе тогда от стыда, старый ты пень.
Золотая эмблема (правда, сначала Гош еще не знал, что это эмблема, думал, брелок
или булавочная заколка с монограммой владельца) могла принадлежать только убийце. На
всякий случай комиссар, конечно, показал кита младшему лакею (вот кому повезло-то: 15
марта у парня был выходной, что и спасло ему жизнь), но лакей никогда раньше у лорда этой
безделушки не видел. И слава Богу.
Дальше завертелись маховики и закрутились шестеренки всего громоздкого
полицейского механизма - министр и префект бросили на раскрытие "Преступления века" все
лучшие силы. Уже к вечеру следующего дня Гош знал, что три буквы на золотом ките - не
инициалы какого-нибудь запутавшегося в долгах прожигателя жизни, а обозначение только что
созданного франко-британского судоходного консорциума. Кит же оказался эмблемой
чудо-корабля "Левиафан", недавно спущенного со стапелей в Бристоле и готовящегося к
своему первому рейсу в Индию.
О гигантском пароходе газеты трубили уже не первый месяц. Теперь же выяснилось,
что в канун первого плавания "Левиафана" Лондонский монетный двор отчеканил золотые и
серебряные памятные значки: золотые для пассажиров первого класса и старших офицеров
судна, серебряные - для пассажиров второго класса и субалтернов. Третий класс на
роскошном корабле, где достижения современной техники сочетались с небывалым комфортом,
не предусматривался вовсе. Компания гарантировала путешественникам полное обслуживание,
так что брать с собой в плавание прислугу было необязательно.
"Внимательные лакеи и тактичные горничные пароходства позаботятся о том, чтобы вы
чувствовали себя на борту "Левиафана" как дома!" - гласила реклама, напечатанная в
газетах всей Европы. Счастливцам, заказавшим каюту на первый рейс Саутгемптон -
Калькутта, вместе с билетом вручали золотого или серебряного кита, в зависимости от
класса. А заказать билет можно было в любом крупном европейском порту, от Лондона до
Константинополя.
Что ж, эмблема "Левиафана" - это хуже, чем инициалы владельца, но задача
усложнилась ненамного, рассудил комиссар. Все золотые значки считанные. Надо просто
дождаться 19 марта - именно на этот день назначено торжественное отплытие, - приехать в
Саутгемптон, подняться на пароход и посмотреть, у кого из пассажиров первого класса нет
золотого кита. Или (что вероятнее всего), кто из купивших за такие деньжищи билет не
явился на борт. Он-то и будет клиент папаши Гоша. Проще картофельного супа.
Уж на что Гош не любил путешествовать, а тут не удержался. Очень хотелось
самолично раскрыть "Преступление века". Гладишь, наконец и дивизионного дадут. До пенсии
всего три года. Одно дело по третьему разряду пенсион получать, и совсем другое - по
второму. Разница в полторы тысячи франков в год, а полторы тысячи на дороге не валяются.
В общем, сам напросился. Думал, прокатиться до Саутгемптона - ну, в худшем случае
доплыть до Гавра, первой остановки, а там уж и жандармы на причале, и репортеры.
Заголовок в "Ревю паризьен": "Преступление века" раскрыто: наша полиция на высоте". Или
того лучше: "Старая ищейка Гош не подкачал".
О-хо-хо. Первый неприятный сюрприз ждал комиссара в мореходной конторе, в
Саутгемптоне. Выяснилось, что на чертовом пароходище целых сто кают первого класса и
десять старших офицеров. Все билеты проданы. Сто тридцать две штуки. И на каждый выдано
по золотому значку. Итого, сто сорок два подозреваемых, ничего себе? Но ведь эмблемы-то
не окажется только у одного, успокаивал себя Гош.
Утром 19 марта нахохлившийся от сырого ветра, замотанный в теплое кашне комиссар
стоял возле трапа, рядом с капитаном мистером Джосайей Клиффом и первым лейтенантом мсье
Шарлем Рйнье. Встречали пассажиров.
Духовой оркестр попеременно играл английские и французские марши, на пирсе
возбужденно галдела толпа, а Гош пыхтел все яростней, грызя ни в чем не повинную трубку.
Увы - из-за холодной погоды все пассажиры были в плащах, пальто, шинелях, капотах.
Поди-ка разбери, у кого есть значок, а у кого нет. Это был подарочек номер два.
Все, кто должен был сесть на пароход в Саутгемптоне, оказались на месте, а сие
означало, что, несмотря на потерю значка, преступник на пароход все-таки прибыл. Видно,
считает полицейских полными идиотами. Или надеется затеряться среди такой уймы народа? А
может, у него нет другого выхода?
В общем, ясно было одно: прокатиться до Гавра придется. Гошу выделили резервную
каюту, предназначенную для почетных гостей пароходства.
Сразу после отплытия в гранд-салоне первого класса состоялся банкет, на который
=3= |